Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Kupplung
Die kupplung hat 2 aufgaben: beim schalten der gänge
trennt sie den kraftschluß zwischen motor und getriebe und
beim anfahren sorgt sie durch reibung für einen stoßfreien
kraftschluß.
Die kupplung besteht aus der kupplungsdruckplatte, der
kupplungsmitnehmerscheibe, dem ausrücklager, dem kupplungszug
und dem kupplungspedal.
Die kupplungsdruckplatte ist fest mit dem schwungrad verschraubt,
das wiederum an der kurbelwelle des motors angeflanscht
ist. Zwischen der kupplungsdruckplatte und dem
schwungrad befindet sich die kupplungsmitnehmerscheibe,
die von der kupplungsdruckplatte gegen das schwungrad
gepreßt wird. Die mitnehmerscheibe wird von der getriebeantriebswelle
zentriert.
Beim niedertreten des kupplungspedals (auskuppeln) wird
über den kupplungsseilzug und den ausrückhebel das ausrücklager
gegen die feder der kupplungsdruckplatte gedrückt.
Dadurch entspannt sich die kupplungsdruckplatte,
und die mitnehmerscheibe wird nicht mehr gegen die
schwungscheibe gepreßt. Der kraftschluß zwischen motor
und getriebe ist also aufgehoben.
Wird das kupplungspedal zurückgenommen (einkuppeln),
preßt die druckplatte die mitnehmerscheibe gegen das
schwungrad, der kraftschluß ist wieder hergestellt, da die
angepreßte mitnehmerscheibe über die verzahnung fest mit
der getriebewelle verbunden ist.
Bei jedem ein- und auskuppeln wird durch den leichten
schleifvorgang etwas reibbelag von der mitnehmerscheibe
abgeschliffen. Die mitnehmerscheibe ist also ein verschleißteil,
doch hat sie eine mittlere lebensdauer von über
100.000 Kilometern. Der verschleiß hängt im wesentlichen
von der belastung (anhängerbetrieb) und der fahrweise ab.
![Nissan Micra - Kupplung](images/books/485/4/index.7.gif)
Hinweis: in diesem band werden 2 micra-generationen
behandelt. Die micra-generation i kam im märz
'83 in deutschland auf den markt. Im januar '93 wurde
die micra-generation ii eingeführt.
- Schwungrad
leichte hitzeschäden oder verfärbungen
der anlauffläche, die mit der
kupplungsscheibe in berührung
kommt, können durch polieren mit
schmirgelpapier behoben werden.
- Kupplungsscheibe
kupplungsscheibe mit einem lappen
abwischen. Auf keinen fall in oder
mit lösungsmittel reinigen. Staub mit
einem staubsauger entfernen, nicht
mit druckluft ausblasen. Beim einbau
darauf achten, daß von der antriebswelle
kein fett auf die reibflächen
gelangt. Kerbverzahnung
dünn mit mos2- schmierfett bestrei
- schraube
micra-generation ii: 25 nm
micra-generation i: 20 nm
- getriebe-antriebswelle
- kerbverzahnung
dünn mit mos2-schmierfett bestreichen
(mit molybdändisulfid versetztes
lithiumfett).
- Kupplungsdruckplatte
(kupplungsdeckel)
Achtung: es wird der ausbau der kompletten anlage beschrieben.
Allerdings läßt sich auch jedes teil der abgasanlage
einzeln austauschen. Gummipuffer und dichtungen sowie
befestigungsmu ...
Ausbau
Getriebe ausbauen.
Mit filzstift oder reißnadel sitz der druckplatte auf dem schwungrad markieren.
Damit das schwungrad beim lösen der schrauben nicht mitdre ...
Andere Materialien:
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