Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Hinterachse
Die micra-hinterachse besteht vornehmlich aus einem
achsrohr, das durch zwei untere längslenker und zwei obere
schräglenker in längs- und querrichtung geführt wird. Bei
micra-modellen der generation ii wurde die querführung
durch einen zusätzlichen panhardstab verbessert. Die abfederung
der hinterachse geschieht bei fahrzeugen der generation
i über federbeine, bei fahrzeugen der generation ii
hingegen sind schraubenfedern und stoßdämpfer voneinander
getrennt angeordnet.
Beim 1,3-l-motor ist zusätzlich ein querstabilisator eingebaut.
Der querstabilisator ist am wagenboden befestigt und
verbindet beide seiten des achsrohrs miteinander. Dadurch
vermindert sich in kurven die aufbauneigung des fahrzeugs.
Bei modellen der generation i sind an den hinterrädern einstellbare
radlager eingebaut, deren lagerspiel regelmäßig
kontrolliert werden muß. In die generation ii wird eine wartungsfreie
radlagereinheit eingebaut, die nach jedem ausbau
komplett ersetzt werden muß.
Hinweis: in diesem band werden 2 micra-generationen
behandelt. Die micra-generation i kam im märz
'83 in deutschland auf den markt. Im januar '93 wurde
die micra-generation ii eingeführt.
Hinterachse, micra-generation I:
![Nissan Micra - Hinterachse, micra-generation](images/books/485/4/index.83.gif)
- Längslenker
- schräglenker
- stoßdämpfer
- schraubenfeder
- gummianschlag-gehäuse
- gummianschlag
- anschlagsitz
- gummifederteller
- lagerbuchse a
- lagerbuchse b
- abdeckkappe
Hinterachse, micra-generation II:
Hinweis: werden lenker oder der panhardstab gelöst, muß
zum endgültigen anziehen der gummilagerungen das fahrzeug
auf den rädern stehen. Für diese arbeiten wird also
entweder eine entsprechende hebebühne oder eine grube
benötigt.
![Nissan Micra - Hinterachse, micra-generation](images/books/485/4/index.84.gif)
- Hinterachse
- längslenker
- schräglenker
- panhardstab
- stoßdämpfer
- gummianschlag
- staubschutz
- gummianschlag-abdeckung
- lagerbuchsen
- beilegscheibe
- abdeckkappe
- unterer federteller
- schraubenfeder
- oberer federteller
1,3-l-motor:
- stabilisator
- koppelstange
- lagerbuchse
- anbauschelle
Micra-generation I: geteiltes radlager
Sicherungssplint
immer ersetzen.
Kronensicherung
unterlegscheibe
bremsscheibe
radnabe
äußerer dichtring
immer ersetzen.
...
Ausbau
Radmuttern bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen.
Scheibenrad (felge) zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stell ...
Andere Materialien:
Fahrzeugspezifische
Daten
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Diese Informationen sind in den Abschnitten
"Service und Wartung" und "Technische Daten" sowie auf dem
Typschild zu finden.
Gilt für: Fahrzeuge mit Navigationssystem
Bei aktiver Zielführung können Sie ein weiteres Ziel eingeben.
Abb. 249 Beispiel: Aktive Zielführung mit Zwischenziel
Voraussetzung: Es wurde bereits ein Ziel eingegeben.
► Drücken Sie die Taste so oft, bis das Menü
Ziel eingeben angezeigt wird Abb.
Richtige Sitzposition des FahrersDie richtige Sitzposition des Fahrers ist wichtig für ein sicheres Fahren.
Abb. 313. Richtige Sitzposition
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um die Verletzungsgefahr im Falle eines Unfalles
zu verringern, empfehlen wir für den Fahrer die folgende Einstellung:
â–º Stellen Sie den Fahrersitz und das Lenkrad so ein, dass mindestens 25 cm Platz
zwischen Ihrem Brustkorb und der Lenkradmitte ist Abb.