Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Ventilschaftabdichtung ersetzen
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Ein zu hoher ölverbrauch kann auf verschlissene ventilschaftabdichtungen
zurückzuführen sein. Die ventilschaftabdichtungen
können auch bei eingebautem zylinderkopf
ausgebaut werden, allerdings werden dann nissan-spezialwerkzeuge
benötigt. Wenn die spezialwerkzeuge nicht zur
verfügung stehen, muß der zylinderkopf ausgebaut werden.
Ausbau
- Zylinderkopf ausbauen.
- Ventile ausbauen.
![Nissan Micra - Ausbau](images/books/485/1/index.65.gif)
- Ventilschaftabdichtung herausziehen. Zum ausbau wird
eine flachzange benötigt.
Achtung: bei motoren mit tassenstößeln benutzen die
werkstätten ein spezialwerkzeug (hazet 791-5 oder
schlagauszieher hazet 791-2). Alte ventilschaftabdichtungen
sitzen in der regel sehr fest. Für den ausbau sollte deshalb
möglichst ein schlagauszieher benutzt werden. Achtung:
ventilschaftabdichtungen nicht mit dem schraubendreher
abdrücken, da dieser den sitz der ventilschaftabdichtungen
beschädigen könnte.
Einbau
Vor einbau der ventile ventilführungen prüfen und eventuell
ventilsitze nacharbeiten bzw. Einschleifen.
![Nissan Micra - Einbau](images/books/485/1/index.66.gif)
Achtung: steht das spezialwerkzeug nicht zur verfügung,
ventilschaftabdichtung mit einem hammer und einem geeigneten
rohr aufdrücken. Das rohr muß den gleichem durchmesser
wie die ventilschaftabdichtung haben und darf keine
scharfen kanten aufweisen.
- Ventilfeder und oberen ventilfederteller einsetzen und
spannen. Die enge steigung der ventilfeder muß zum
zylinderkopf zeigen.
- Ventilkegelstücke einsetzen, ventilfedern entspannen.
- Auf die gleiche weise sämtliche ventilschaftabdichtungen
erneuern.
- Ventile einbauen.
- Zylinderkopf einbauen, 31.
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Ausbau
Zylinderkopf ausbauen,31.
Nockenwelle(n) ausbauen, 33.
Achtung: werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet,
müssen diese an gleicher stelle eingebaut w ...
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Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten
ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze
zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außer ...
Andere Materialien:
Wenn der kalte motor schlecht anspringt oder in der kaltlaufphase
das gas schlecht annimmt, ist die kaltstartautomatik
zu prüfen.
Prüfen
Prüfvorraussetzung: der motor ist mindestens auf zimmertemperatur
abgekühlt.
Luftfilter abschrauben.
Gilt für: Fahrzeuge mit Telefon
► Wählen Sie: Taste >
Telefon > linke Steuerungstaste. Wählen und bestätigen
Sie Anrufliste/Adressbuch/Favoriten >
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gewünschte Nummer ein. Wählen und bestätigen Sie OK.
Vor jeder lackreparatur das auto waschen, damit
schleifkratzer und schmutzeinschlüsse vermieden werden.
Nur bei temperaturen über +12 C, nicht in praller sonne
und nicht bei starkem wind arbeiten.
Entrosten
Reparaturstelle großzügig mit abdeckband (tesakrepp)
abkleben, damit der umliegende lack nicht versehentlich
beschädigt wird.