Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Micra-generation II
Zum ausbau des zylinderkopfes muß der motor mindestens
auf raumtemperatur abgekühlt sein. Abgas- und ansaugkrümmer
bleiben angeschlossen.
Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder mehreren
der folgenden merkmale erkennbar:
- Leistungsverlust.
- Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem
motor.
- Ölverlust.
- Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab, sondern
zu. Graue farbe des motoröls, schaumbläschen am
peilstab, öl dünnflüssig.
- Motoröl in der kühlflüssigkeit.
- Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
- Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.

- Verschlußdeckel öleinfüllstutzen
- kabelhalter
- zylinderkopfdeckel
- dichtring
immer ersetzen.
- Dichtung für zylinderkopfdeckel
beim einbau flüssiges dichtmittel,
z. B. Curil, an den halbkreisförmigen
rundungen auftragen.
- Einstellscheibe
- ventilstößel
- kegelstücke
- ventilfederteller
- ventilfeder
- ventilfedersitz
- ventilschaftabdichtung
- ventil
- zylinderkopfschraube
- einlaßnockenwelle
- nockenwellenlagerdeckel
- zündverteiler-anbaukonsole
beim einbau flüssiges dichtmittel
auftragen.
- Zylinderkopf
- auslaßnockenwelle
- halterung
- zyiinderkopfdichtung
immer ersetzen.
- Stirndeckeldichtung
Achtung: nach abnehmen der steuerkette dürfen kurbelwelle
und nockenwelle nicht einzeln für sich gedreht werden,
da die ventile sonst auf die kolbenböden aufschlagen.
Batter ...
Andere Materialien:
Kabel, die beim einbau von zubehör zusätzlich zu dem serienmäßig
eingebauten kabelsatz im fahrzeug verlegt werden
müssen, sind nach möglichkeit immer entlang der einzelnen
kabelstränge unter verwendung der vorhandenen kabelschellen
und gummitüllen zu verlegen.
Micra-generation II
Zur demontage der schraubenfeder muß beim micra der
ii. Generation die hinterachse ausgebaut werden. Werden
lenker oder der panhardstab gelöst, muß zum endgültigen
anziehen der gummilagerungen das fahrzeug auf den rädern
stehen.
Gilt für: Fahrzeuge mit Schaltanzeige
Die Anzeige kann helfen, Kraftstoff zu sparen.
Um die Schaltanzeige kennen zu lernen, fahren Sie zunächst wie gewohnt. Wenn
der eingelegte Gang für eine verbrauchsgünstigere Fahrweise nicht optimal ist, erfolgt
eine Gangempfehlung im Display des Kombiinstruments.