Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Kühler aus- und einbauen
Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen
kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und
kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung
stark nach, und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft
nur ein austauschen des kühlers. Die bezeichnungen im
text beziehen sich auf abbildung n-1821.
Ausbau
- Batterie-massekabel (-) von der batterie abklemmen.
Achtung: dadurch werden die elektronischen speicher
gelöscht, wie zum beispiel der motorfehlerspeicher oder
der radiocode. Vor dem abklemmen der batterie sollten
auch die hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen
" durchgelesen werden.
Achtung: falls der kühler länger als 48 stunden ausgebaut
bleibt, kühler mit klarem wasser durchspülen, mit preßluft
ausblasen und öffnungen verstopfen. Der kühler kann auch
mit kühlflüssigkeit gefüllt und mit verschlossenen öffnungen
abgelegt werden. Sonst bildet sich korrosion, was eine spätere
undichtigkeit zur folge hat.
Einbau
- Falls erforderlich, lüfter bzw. Thermoschalter auf neuen
kühler umbauen.
- Sämtliche kühlmittelschläuche auf einschnitte, risse und
sonstige beschädigungen überprüfen und, falls erforderlich,
auswechseln. Gummilager der kühlerhalterung auf
einwandfreien zustand prüfen.
- Kühler von oben so einsetzen, daß die befestigungszapfen
des kühlers in die gummilager unten eingreifen.
- Kühler oben anschrauben.
- Oberen und unteren kühlmittelschlauch aufschieben und
mit schraubschellen sichern.
- Kühlmittelschlauch für ausgleichbehälter aufschieben
und mit schelle sichern.
- Falls ausgebaut, ölkühlerschläuche aufschieben und mit
schellen sichern.
- Anschlußkabel für lüfter bzw. Thermoschalter aufstecken.
- Kühlmittel auffüllen.
- Batterie-massekabel ( - ) anklemmen.
- Falls vorhanden, zeituhr einstellen sowie diebstahlsicherheitscode
für das radio eingeben.
- Motor warmlaufen lassen und schlauchanschlüsse sowie
kühler auf dichtheit prüfen.
- Kühlmittelstand kontrollieren, gegebenenfalls kühlmittel
nachfüllen.
Kühlsystem auf dichtheit prüfen
Undichtigkeiten im kühlsystem sowie die funktion des überdruckventils
im verschlußdeckel des kühlers können mit einem
speziellen druckprüfer für das kühlsystem überprüft
werden. Ein solcher druckprüfer ist im fachhandel erhältlich.
- Prüfen, ob sämtliche kühlmittel-dichtstellen trocken sind,
gegebenenfalls abwischen.
- Anstelle des verschlußdeckels für den kühler das anschlußstück
-2- des druckprüfers - 1 - anschrauben.
Achtung: zur sicherheit lappen um stutzen legen.
Deckel nur abnehmen, wenn kühler mindestens auf
handwärme abgekühlt ist, sonst besteht verbrühungsgefahr
durch heiße kühlflüssigkeit.
- Kühlsystem durch pumpen unter druck setzen. Der
druck muß 1,0 bar betragen. Achtung: durch einen
höheren druck kann der kühler beschädigt werden.
- Der aufgebaute druck muß ca. 2 Minuten konstant bleiben.
Fällt der druck ab, undichte stelle im kühlsystem ermitteln.
Durch den erhöhten druck läuft an der leckstelle
kühlflüssigkeit aus.
- Druck entweichen lassen und anschlußstück langsam
abschrauben.
Überdruckventil prüfen
Das überdruckventil sitzt im deckel des kühlers. Es hat die
aufgabe, ab einem bestimmten überdruck das kühlsystem
zu öffnen und das überschüssige kühlmittel in den ausgleichbehälter
fließen zu lassen.
- Kühlerverschlußdeckel - 2 - auf das prüfgerät - 1 - aufschrauben.
- Überdruck aufbauen. Das überdruckventil muß bei einem
überdruck von 0,75 bis 1,0 bar öffnen. Andernfalls
deckel ersetzen.
- Unterdruckventil mit den fingern herausziehen, so daß
es sich öffnet. Prüfen, ob sich das ventil beim loslassen
vollständig schließt.
- Verschlußdeckel am kühler aufschrauben, gummidichtring
bei beschädigung erneuern.
Die kühlmittelpumpe ist an der keilriemenseite des motorblocks
angeflanscht. Sie kann nicht instand gesetzt werden.
Bei einem defekt ist die gesamte pumpe auszutauschen.
Wenn die wellendic ...
Prüfen
Lüfterkabel am stecker trennen.
Steckverbinder für motorkabel vom halter abziehen.
Batteriespannung über hilfsleitungen an die beiden kontakte
anlegen. ...
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Voraussetzung: Die Voraussetzungen für Audi connect (Infotainment) sind erfüllt
.
► Drücken Sie die Taste so oft, bis das Menü Ziel
eingeben angezeigt wird Abb.
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Abb. 15 Standard karte bei gestarteter Zielführung im Kombiinstrument
(analog)
Voraussetzung: Ein Ziel wurde eingegeben « 284, die Zielführung ist gestartet
und der Navigationsreiter wird angezeigt.
Generell gilt, daß reifen sozusagen ein "gedächtnis" haben
und unsachgemäße behandlung - dazu zählt beispielsweise
auch schnelles oder häufiges überfahren von bordsteinoder
schienenkanten - oft erst viel später zu reifenpannen
führt.