Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Ölwanne aus- und einbauen
Zum abdichten der ölwanne ist ein handelsübliches, flüssiges
dichtmittel, z. B. Von curil oder nissan-11121z, erforderlich.
Achtung: nicht zuviel dichtmittel auftragen und im bereich
von schraubendurchgängen besonders sorgfältig vorgehen.
Die teile müssen innerhalb 5 minuten nach dem auftragen
der dichtmasse zusammengebaut werden. Nach dem überschreiten
dieser zeit muß das dichtmittel entfernt und erneut
aufgetragen werden.
Ausbau
![Nissan Micra - Ausbau](images/books/485/1/index.91.gif)
- Vorderes abgasrohr - 1 - abschrauben.
- Mittleren träger - 2 - abschrauben.
- Befestigungsschrauben der ölwanne herausdrehen.
![Nissan Micra - Ausbau](images/books/485/1/index.92.gif)
Achtung: auf keinen fall ölwanne mit schraubendreher
oder meißel abhebein, ohne daß vorher die dichtung zerschnitten
wurde. Beim ausbau der ölwanne darauf achten,
daß der dichtflansch der ölwanne nicht beschädigt wird.
- Ölwanne abnehmen.
- Es empfiehlt sich, bei ausgebauter ölwanne immer auch
das ölansaugsieb abzuschrauben und mit kaltreiniger zu
säubern. Ölsieb auf beschädigungen, z. B. Risse, prüfen,
gegebenenfalls ersetzen.
Einbau
- Dichtflächen an ölwanne und motorblock vorsichtig mit
dreikantschaber und rasierklinge von altem dichtungsmaterial
reinigen.
- Motorblock, kurbeltrieb und ölpumpe sorgfältig abreiben.
Die abdichtung der ölwanne kann sonst durch herabfließendes
öl beeinträchtigt werden.
- Ölansaugsieb mit neuer dichtung anschrauben.
- Dichtflächen an ölwanne und motorblock mit fettloser
abreiben und trocknen. Als reinigungsmittel kann beispielsweise
spiritus oder aceton verwendet werden.
Achtung: es darf kein reinigungsmittel verwendet werden,
welches die lackierten flächen angreift.
Micra-generation II
![Nissan Micra - Micra-generation](images/books/485/1/index.93.gif)
- Neue dichtungen so ansetzen, daß die kennzeichnungen
- 1 - übereinstimmen. Dabei auf richtige länge der
vorderen dichtung - a - von a = 134 mm und der hinteren
dichtung - b - von b = 123 mm achten.
![Nissan Micra - Micra-generation](images/books/485/1/index.94.gif)
- Dichtungsmittel - wie in der abbildung gezeigt - mit einem
wulstdurchmesser von 4 - 5 mm die paßfläche der
der ölwanne auftragen. Dabei dichtmittelraupe ca. 20
Mm weit in die halbrunden ausbuchtungen hinein auftragen.
![Nissan Micra - Micra-generation](images/books/485/1/index.95.gif)
- Ölwanne am motorblock ansetzen. Schrauben zunächst
handfest anziehen, anschließend über kreuz (von 1 bis
12) mit ca. 10 Nm festziehen.
Achtung: bis zum einfüllen von motoröl mindestens 30 minuten
warten, damit die dichtmasse ausgehärtet ist.
![Nissan Micra - Micra-generation](images/books/485/1/index.96.gif)
Micra-generation I
![Nissan Micra - Micra-generation](images/books/485/1/index.97.gif)
- Flüssiges dichtmittel an den stellen - x - auf die ölwanne
- 1 - und beidseitig auf die flachdichtungen - 2 - auftragen.
- Ölwanne am motorblock ansetzen. Schrauben zunächst
handfest anziehen, anschließend über kreuz mit ca. 10
Nm festziehen.
Achtung: bis zum einfüllen von motoröl mindestens 30 minuten
warten, damit die dichtmasse ausgehärtet ist.
- Vorderes abgasrohr einbauen.
- Mittleren träger anbauen.
- Motor-unterbodenschutz einbauen.
- Fahrzeug ablassen.
- Motoröl einfüllen.
- Batterie-massekabel (-) anklemmen.
- Falls vorhanden, zeituhr einstellen sowie diebstahlsicherheitscode
für das radio eingeben.
- Probefahrt durchführen, ölstand kontrollieren und ölwanne
auf dichtigkeit prüfen, eventuell alle schrauben vorsichtig
nachziehen.
Ölstand kontrollieren.
Fahrzeug warmfahren, die öltemperatur soll mindestens
+80 c betragen. Diese temperatur wird unter normalen
umständen nach einer fahrstrecke von ca. 10 Km ...
Micra-generation II
Stirndeckel
paßfläche
mit flüssigem dichtmittel, z. B.
Curil bestreichen.
Innenrad
mit motoröl bestreichen.
Außenrad
mi ...
Andere Materialien:
Abb. 358 Motorraum: Deckel Bremsflüssigkeitsbehälter
Beachten Sie die Sicherheitshinweise in Arbeiten
im Motorraum.
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
► Lesen Sie den Bremsflüssigkeitsstand am Bremsflüssigkeitsbehälter ab, Abb.
355. Der Bremsflüssigkeitsstand muss sich zwischen den Markierungen MIN und MAX
befinden .
Kontrolle über das Fahrzeug
Fahrzeug niemals mit abgestelltem Motor rollen lassen
(außer bei einem Autostopp)
Viele Systeme funktionieren dann nicht (z. B. Bremskraftverstärker,
Servolenkung).
Sie gefährden sich und andere.
Hinweis: in diesem kapitel wird der 1,5-l-dieselmotor
behandelt. Die obenliegende nockenwelle im zylinderkopf
wird beim dieselmotor durch einen zahnriemen angetrieben.
Der dieselmotor kam im mai '98 in deutschland
auf den markt.
Zahnriemen aus-und einbauen
Dieselmotor
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.