Audi Q7 - Bedienungsanleitung: Komfortklimaautomatik 2-Zonen

Bedienung

Gilt für: Fahrzeuge mit Komfortklimaautomatik 2-Zonen

Abb. 92 Komfortklimaautomatik 2-Zonen: Bedienelemente

Die Funktionen werden durch Drücken der Tasten bzw. Drehregler ein-/ausgeschaltet. Die LED in der jeweiligen Taste bzw. dem jeweiligen Drehregler leuchtet bei eingeschalteter Funktion. Fahrer- und Beifahrer können getrennt eingestellt werden.

OFF Klimaanlage

Die Klimaanlage wird mit der Taste OFF ein-/aus-geschaltet. Sie wird auch eingeschaltet, wenn Sie eine andere Taste bzw. einen Drehregler drücken. Bei ausgeschalteter Klimaanlage wird die Luftzufuhr von außen gesperrt.

A/C Kühlbetrieb

Der Kühlbetrieb wird durch Drücken des Drehreglers (rechte Seite) ein-/ausgeschaltet. Bei ausgeschaltetem
Kühlbetrieb wird die Luft nicht gekühlt und entfeuchtet. Dadurch können die Scheiben beschlagen. Bei Außentemperaturen im Minusbereich schaltet sich der Kühlbetrieb automatisch aus.

Kühlbetrieb

Der maximale Kühlbetrieb wird mit der Taste ein-/ausgeschaltet.
Bei ausgeschaltetem Kühlbetrieb wird die Luft nicht gekühlt und entfeuchtet. Dadurch können die Scheiben beschlagen. Bei Außentemperaturen im Minusbereich schaltet sich der Kühlbetrieb automatisch aus. Bei eingeschaltetem Kühlbetrieb wird der Fahrzeuginnenraum möglichst
schnell gekühlt und entfeuchtet.

Umluftbetrieb

Im Umluftbetrieb wird die Luft im Fahrzeuginnenraum umgewälzt und gefiltert. Dadurch wird weitgehend verhindert, dass verunreinigte Außenluft in den Fahrzeuginnenraum gelangt. Wir empfehlen, beim Durchfahren eines Tunnels oder im Stau den Umluftbetrieb einzuschalten

Der Umluftbetrieb wird mit der Taste ein-/ ausgeschaltet.
Der Umluftbetrieb kann auch durch Drücken des Drehreglers (linke Seite) oder der Taste
ausgeschaltet werden.

AUTO Automatikbetrieb

Der Automatikbetrieb sorgt für konstante Temperaturen im Fahrzeuginnenraum. Lufttemperatur, Luftmenge und Luftverteilung werden automatisch geregelt. Der Automatikbetrieb wird durch Drücken des Drehreglers (linke Seite) ein-/ausgeschaltet.

Temperatur

Durch Drehen des Drehreglers kann die Temperatur
in einem Bereich von +16 °C bis +28 °C eingestellt werden. Außerhalb dieses Bereichs erscheint im Display der Klimaanlage LO oder HI. In beiden Endstellungen läuft die Klimaanlage ständig mit maximaler Kühl- bzw. Heizleistung. Es erfolgt keine Temperaturregelung.

Gebläse

Sie können die vom Gebläse erzeugte Luftmenge manuell Ihren Bedürfnissen durch Drehen des Drehreglers anpassen. Um ein Beschlagen
der Scheiben zu verhindern und einen stetigen Luftaustausch im Fahrzeuginnenraum zu gewährleisten, sollte das Gebläse stets auf kleiner Stufe laufen. Um das Gebläse automatisch regeln zu lassen, drücken Sie den Drehregler (linke Seite).

Luftverteilung

Sie können über die Tasten einstellen, aus welchen Düsen die Luft strömen soll. Um die Luftverteilung automatisch regeln zu lassen, drücken Sie den Drehregler (linke Seite).

Sitzheizung/-lüftung*

Wenn Sie die Taste drücken, ist die Sitz-heizung/-lüftung
auf der höchsten Stufe 3 eingeschaltet. Die Temperaturstufe können Sie anhand der LED's feststellen. Um die Temperatur zu reduzieren, drücken Sie erneut die Taste. Um die Sitzheizung/-lüftung auszuschalten, drücken Sie die Taste so oft, bis keine LED mehr leuchtet.

Entfrosten

Die Front- und Seitenscheiben werden schnellstmöglich entfrostet bzw. von Beschlag befreit. Die maximale Luftmenge strömt überwiegend aus den Düsen unterhalb der Frontscheibe. Der Umluftbetrieb wird ausgeschaltet. Die Temperatur sollte auf 22 °C oder höher eingestellt werden. Die Temperaturregelung erfolgt automatisch.

Das Entfrosten wird mit der Taste ein-/ausge-schaltet.
Die Funktion kann auch durch Drücken des Drehreglers (linke Seite) ausgeschaltet werden.

Gilt für: Fahrzeuge mit Frontscheibenheizung:

Bei niedrigen Außentemperaturen wird die Frontscheibenheizung automatisch eingeschaltet. Wenn Sie die Frontscheibenheizung manuell ein schalten möchten, drücken Sie die Taste Die LED in der Taste blinkt.

Heckscheibenheizung

Die Heckscheibenheizung wird durch Drücken der Taste eingeschaltet. Sie funktioniert nur bei laufendem
Motor und wird in Abhängigkeit von der Außentemperatur nach 10 bis 20 Minuten automatisch ausgeschaltet.

Um die Heckscheibenheizung dauerhaft einzuschalten, drücken Sie die Taste länger als 3 Sekunden. Dies bleibt bis zum Ausschalten
der Zündung gespeichert.

Synchronisation

Die Funktion wird durch langes Drücken des Drehreglers (linke Seite) aktiviert. Bei eingeschalteter Synchronisation
werden die Einstellungen der Fahrer für die Beifahrer und den Fond übernommen (bis auf Sitzheizung/-lüf-tung*). Sobald die Einstellungen auf der Beifahrer oder im Fond geändert werden, schaltet sich die Synchronisation aus.

Luftaustrittsdüsen

Mit den Rändelrädern können die mittleren und äußeren Luftaustrittsdüsen im Cockpit sowie in der Mittelkonsole hinten geöffnet und geschlossen werden. Mit den Hebeln kann die Ausströmrichtung der Düsen verändert werden.

Restwärme

Sie können bei ausgeschalteter Zündung die Funktion Restwärme aktivieren, wenn Sie den Drehregler (linke Seite) drücken. Dabei wird
die Restwärme des Kühlwassers zum Heizen des Innenraums verwendet. Die Funktion Restwärme wird nach etwa 15 Minuten automatisch abgeschaltet.

ACHTUNG

• Sie sollten den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum eingeschaltet lassen, da keine Frischluft zugeführt wird und bei ausgeschaltetem Kühlbetrieb die Fensterscheiben beschlagen können - Unfallgefahr!
• Personen mit eingeschränkter Schmerzoder Temperaturwahrnehmung können sich bei der Benutzung der Sitzheizung Verbrennungen zuziehen. Diese Personen dürfen die Sitzheizung nicht benutzen - Verletzungsgefahr!

Grundeinstellungen

Gilt für: Fahrzeuge mit Komfortklimaautomatik 2-Zonen

Die Grundeinsteltungen der Klimaanlage werden im Infotainment vorgenommen.

► Wählen Sie im Infotainment: Taste >
Fahrzeug > linke Steuerungstaste > Klima

Sitzheizung/Sitzlüftung*

Sie können für den Fahrer und Beifahrer die Sitz-heizungs-/Sitzlüftungsbalance einstellen.

Zuheizerautomatik*

Mit dem Zuheizer wird der Innenraum schneller erwärmt.