Beschreibung
Die Kontrollleuchten blinken oder leuchten im Kombiinstrument. Sie zeigen Funktionen oder Funktionsstörungen an.
Zu einigen Kontrollleuchten können Fahrerhinweise erscheinen. Gleichzeitig ertönt ein Warnsignal. Die Kontrollleuchten und Fahrerhinweise im Display des Kombiinstruments können von anderen Anzeigen überblendet werden. Um diese erneut einzublenden, wählen Sie mit dem Multifunktionslenkrad den zweiten Reiter oSe/'te 15. Wenn mehrere Funktionsstörungen vorliegen, können Sie diese mit der linke Walze nacheinander einblenden.
Einige Kontrollleuchten im Display werden mehrfarbig dargestellt.
ZentralkontrollleuchtenWenn die Kontrollleuchte bzw.
leuchtet, beachten Sie die Fahrerhinweise im Kombiinstrument.
Wenn Sie die Zündung einschalten, leuchten einige Kontrollleuchten kurz zur Funktionskontrolle des jeweiligen Systems. In den nachfolgenden Tabellen sind diese Systeme mit einem / gekennzeichnet. Wenn eine dieser Kontrollleuchten nicht leuchtet, ist das entsprechende System gestört.
Rote Kontrollleuchten
Zentralkontrollleuchte, Audi pre sense*
Bremsanlage
Elektromechanische Parkbremse
Kühlsystem
Motoröldruck
Motorölstand
Generator
Sicherheitsgurt
Elektromechanische Lenkung, Allradlenkung*
Lenkungsverriegelung
Motorstartsystem
Getriebe
Motorraumklappe
Adaptive cruise control*
Stauassistent*
Luftfederung*
Nachtsichtassistent*
Nachtsichtassistent*
AdBlue*
AdBlue*
e-tron: Systemwarnung*
Gelbe Kontrollleuchten
Zentralkontrollleuchte
Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC)
Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) ✓
Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC)
Bremsanlage
Anti-Blockiersystem (ABS)
Sicherheitssysteme
Bremsbelag
Elektromechanische Parkbremse
Reifendruck*
Reifendruck*
Motorsteuerung
e-tron: Systemwarnung*
Motorsteuerung (Dieselmotor)
Abgaskontrollsystem
Dieselpartikelfilter*
Drehzahlbegrenzung
Motorölstand (MIN)
Motorölstand (MAX)
Motorölsensor
Warmfahraufforderung
Batterieladung
Tanksystem
e-tron: Tanksystem*
Waschwasserstand
Scheibenwischer
Funkschlüssel
Fahrertür
Batterie im Funkschlüssel
Lampenausfallkontrolle
Leuchtweitenregulierung
Adaptive light*
Licht-/Regensensor
Active lane assist*
Audi side assist*
Audi pre sense*
Nachtsichtassistent*
Einparkhilfe*
Getriebe
Lenkungsverriegelung
Motorstartsystem
Elektromechanische Lenkung, Allradlenkung*
Luftfederung*
Luftfederung*
Elektromechanische aktive Wankstabilisierung*
Sportdifferenzial*
Anhängerkupplung*
Rückenlehne*
Notruffunktion*
AdBlue*
AdBlue*
e-tron: Fahrleistung*
e-tron: Ladesystem*
Blinkanlage
Anhängerblinkanlage*
Sicherheitsgurt hinten
Geschwindigkeitsregelan Lage*
Geschwindigkeitsbegrenzer*
Adaptive cruise control* Prädiktiver Effizienzassistent*
Adaptive cruise control*
Adaptive cruise control*
Adaptive cruise control*
Adaptive cruise control*
Adaptive cruise control*
Stauassistent*
Active lane assist*
Prädiktiver Effizienzassistent*
Prädiktiver Effizienzassistent*
Prädiktiver Effizienzassistent*
Prädiktiver Effizienzassistent*
Prädiktiver Effizienzassistent*
Prädiktiver Effizienzassistent*
Elektromechanische Parkbremse, Anfahrassistent
Bergabfahrassistent
e-tron: elektrische Fahrbereitschaft*
Start-Stop-System*
Start-Stop-System*
Funkschlüssel
AdBlue*
Parkassistent*, Anhängerassistent*
Getriebe
Luftfederung*
Adaptive cruise control*, Stauassistent*
Stauassistent*
Audi pre sense*
Elektromechanische Parkbremse
Anfahrassistent*
Bergabfahrassistent
Sicherheitsgurt hinten
Kindersicherung
Pausenempfehlung*
Geschwindigkeitswarnanlage*
Geschwindigkeitsbegrenzer*
Active lane assist*
Audi side assist*
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung*
Nachtsichtassistent*
e-tron: Tanksystem*
e-tron: Ladesystem*
e-tron: elektrische Fahrbereitschaft*
e-tron: elektrische Fahrbereitschaft*
Fernlichtassistent*
Fernlicht, Fernlichtassistent*
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, liegt eine Störung der Bremsanlage vor.
Bremse: Fahrzeug anhalten und Bremsflüssigkeit
prüfen
Halten Sie an und überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand. Nehmen Sie ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch.
Bremse: Störung! Fahrzeug sicher abstellen
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet und der Fahrerhinweis erscheint, liegt eine Störung des Bremskraftverstärkers vor.
Wenn die ABS-Kontrollleuchte sowie die ESC-Kontrollleuchte
zusammen mit der Bremsanlagen-Kontrollleuchte
leuchten und der Fahrerhinweis erscheint, sind ABS,
ESC und Bremskraftverteilung ausgefallen .
Fahren Sie nicht weiter. Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch .
Parkbremse: Störung! Fahrzeug sicher
abstellen. Siehe Bordbuch
Bremskraftverstärker: Funktion eingeschränkt. Weiterfahrt möglich. Bitte Service aufsuchen
Es liegt eine Störung des Bremskraftverstärkers vor. Die Bremskraftverstärkung ist in verminderter Funktion weiterhin verfügbar. Dabei kann das Bremsverhalten anders als gewohnt sein und das Bremspedal vibrieren.
Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
ACHTUNG
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, wurde die
Parkbremse geschlossen.
Wenn die Kontrollleuchte blinkt, ist die Bremskraft
nicht ausreichend aufgebaut bzw. abgebaut. Sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich,
indem Sie die Getriebeposition P wählen. Achten Sie vor dem Anfahren darauf, dass
die Kontrollleuchte erloschen ist.
Parkbremse: Störung! Bitte Service aufsuchen
Es liegt eine Störung der Parkbremse vor. Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Parkbremse: Achtung! Neigung des Fahrzeugs
zu groß
Die Bremskraft reicht nicht aus, um das Fahrzeug zu sichern. Die Bremsen sind zu heiß geworden. Das Fahrzeug kann auch bei geringer Steigung wegrollen.
Parkbremse: angezogen
Wenn dieser Fahrerhinweis erscheint, treten Sie zuerst das Bremspedal und lösen dann ggf. die Parkbremse.
Parkbremse: Notbremsung
Die Notbremsfunktion wurde ausgelöst.
Bitte Parkbremse lösen
Wenn dieser Fahrerhinweis erscheint, lösen Sie die Parkbremse.
Zum Lösen der Parkbremse bitte Bremspedal betätigen
Um die Parkbremse zu lösen, treten Sie das Bremspedal und drücken Sie gleichzeitig
den Taster oder fahren Sie mit der Anfahrhilfe an,
Anfahren.
Kühlsystem
Motor abstellen und Kühlmittel prüfen. Siehe
Bordbuch
Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.
Fahren Sie nicht weiter und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Kühlmittelstand.
Plug-in-Hybrid-Antrieb*: Beachten Sie.
Kühlmitteltemperatur: zu hoch. Bitte
Motor im Stand laufen lassen
Lassen Sie den Motor einige Minuten im Leerlauf abkühlen, bis die Kontrollleuchte erlischt.
ACHTUNG
Sicherheitsgurt vorn
Die Kontrollleuchte leuchtet so lange, bis der
Sicherheitsgurt auf der Fahrer- und Beifahrer angelegt wurde. Ab einer bestimmten
Fahrzeuggeschwindigkeit ertönt zusätzlich ein akustisches Warnsignal.
Sicherheitsgurt hinten
Wenn der Sicherheitsgurt auf den Fondsitzen an-/abgelegt wird, leuchtet die jeweilige Kontrollleuchte kurz.
- Wenn die Kontrollleuchte kurz leuchtet, ist
der jeweilige Fondsitz nicht belegt.
- Wenn die Kontrollleuchte kurz leuchtet, wurde
der Sicherheitsgurt im Fond angelegt.
- Wenn die Kontrollleuchte blinkt, wurde der Sicherheitsgurt
während der Fahrt abgelegt. Ab einer bestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit ertönt zusätzlich
ein akustisches Warnsignal.
Generator/Fahrzeugbatterie
Wenn die Kontrollleuchte bzw.
leuchtet, liegt eine Störung des Generators oder
der Fahrzeugelektrik vor.
Bordnetz: Störung! Fahrzeug sicher abstellen
Fahren Sie nicht weiter und stellen Sie den Motor ab. Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
Bordnetz: Störung! Kein Wiederstart möglich.
Bitte Service aufsuchen
Die Fahrzeugbatterie wurde vom Bordnetz getrennt und wird nicht mehr geladen. Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb.
Stellen Sie den Motor nicht ab, sonst lässt sich dieser nicht mehr starten. Wenn sich der Motor nicht mehr starten lässt, nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
Bordnetz: Störung! Bitte Service aufsuchen
Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb. Da sich dabei die Fahrzeugbatterie entlädt, sollten Sie alle nicht unbedingt erforderlichen Verbraucher (z. B. Radio) ausschalten. Wenn die Batterieladung nicht mehr ausreicht, nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
Bordnetz: Batterieladung gering. Aufladung
durch Fahrbetrieb
Die Startfähigkeit kann eingeschränkt sein.
Wenn dieser Fahrerhinweis nach einiger Zeit erlischt, wurde die Fahrzeugbatterie im Fahrbetrieb wieder ausreichend aufgeladen.
Wenn der Fahrerhinweis trotz Fahrbetrieb nicht dauerhaft erlischt, fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
MotoröldruckMotor abstellen. Öldruck zu gering
Stellen Sie den Motor ab und fahren Sie nicht weiter. Prüfen Sie den Motorölstand.
Motorölstand (MIN)
Bitte dringend Öl nachfüllen
Füllen Sie unverzüglich Motoröl nach.
Bitte max. x l Öl nachfüllen. Weiterfahrt
möglich.
Füllen Sie demnächst maximal die im Display angezeigte Menge an Öl nach 416.
LenkungsverriegelungLenkung: Störung! Bitte Fahrzeug abstellen
Es liegt eine Störung der elektronischen Lenkungsverriegelung vor. Die Zündung lässt sich nicht mehr einschalten.
Schleppen Sie Ihr Fahrzeug nicht ab, da es nicht mehr gelenkt werden kann. Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
Lenkungsverriegelung: Störung! Bitte Service
aufsuchen
Es liegt eine Störung der elektronischen Lenkungsverriegelung vor.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
ACHTUNG Bei einer Störung der elektronischenMotorstartsystem
Motorstartsystem: Störung! Bitte Service
aufsuchen
Schalten Sie die Zündung nicht aus, da diese gegebenenfalls anschließend nicht mehr eingeschaltet werden kann.
Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Motorstartsystem: Störung! Bitte Service
aufsuchen
Es liegt eine Störung des Motorstartsystems vor.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Motorraumklappe Achtung! Motorhaube nicht verriegelt.
Fahrzeug abstellen und Verriegelung prüfen
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet und der Fahrerhinweis erscheint, ist die Verriegelung der Motorraumklappe nicht richtig eingerastet.
Halten Sie unverzüglich an und schließen Sie die Motorraumklappe.
LuftfederungGilt für: Fahrzeuge mit Luftfederung
Luftfeder: Störung! Fahrzeug sicher abstellen.
Lenkung und Bodenfreiheit eingeschränkt
Durch eine Systemstörung ist die Bodenfreiheit Ihres Fahrzeugs an der Vorderachse bzw. Hinterachse* (bei Fahrzeugen mit Allradlenkung) sehr gering. Dadurch haben die Räder nicht mehr den notwendigen Freigang für eine einwandfreie Lenkfähigkeit.
Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
Luftfeder: Störung! Langsame Weiterfahrt
möglich. Geschwindigkeit auf max. 60 km/h begrenzt
Es liegt eine Störung vor, die eine eingeschränkte Fahrstabilität verursachen kann. Die Geschwindigkeit wird auf maximal 60 km/h begrenzt.
Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Luftfeder: Störung! Langsame Weiterfahrt
mit max. 60 km/h möglich
Es liegt eine Störung vor, die eine eingeschränkte Fahrstabilität verursachen kann.
Fahren Sie mit maximal 60 km/h unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Luftfeder: Servicemodus! Fahrzeug kann nur mit
Einschränkungen bewegt werden
Fahren Sie vorsichtig und unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie den Servicemodus deaktivieren.
Luftfeder: Störung! Bitte Service aufsuchen
Es liegt eine Systemstörung vor, die eine eingeschränkte Fahrstabilität oder eine geringe Bodenfreiheit zur Folge haben kann.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Luftfeder: Fahrzeug zu tief. Bodenfreiheit
eingeschränkt
Durch eine Systemstörung ist die Bodenfreiheit Ihres Fahrzeugs sehr gering. Warten Sie, bis die Luftfederung wieder eine normale Bodenfreiheit hergestellt hat. Andernfalls können z. B. Straßenunebenheiten zu einer Beschädigung Ihres Fahrzeugs führen.
Dämpferregelung: Störung! Weiterfahrt
möglich
Es liegt eine Störung der Dämpferregelung vor.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Elektromechanische aktive Wankstabili-sierungGilt für: Fahrzeuge mit elektromechanischer aktiver Wankstabilisierung
Aktive Wankstabilisierung: Störung! Fahrstabilität
eingeschränkt. Siehe Bordbuch
Die Wankstabilisierung wurde systembedingt abgeschaltet. Sie können in diesem Fall die Wankstabilisierung durch Aus- und Einschalten der Zündung wieder einschalten.
Wurde das System zu stark beansprucht, lassen Sie die elektrischen Motoren des Systems abkühlen.
Wenn der Fahrerhinweis erlischt, ist das System wieder voll funktionsfähig.
Erlischt der Fahrerhinweis nach Aus- und Einschalten der Zündung bzw. Abkühlen des Systems nicht, liegt eine Störung vor, die eine eingeschränkte Fahrstabilität verursacht. Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben. Andernfalls können z. B. Straßenunebenheiten zu einer Beschädigung Ihres Fahrzeugs führen.
Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC)Wenn die Kontrollleuchte während der Fahrt blinkt,
greift die ESC oder die ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung) regelnd ein.
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, wurde die
ESC systembedingt abgeschaltet. Sie können in diesem Fall die ESC durch Aus- und
Einschalten der Zündung wieder einschalten. Wenn die Kontrollleuchte erlischt, ist
das System wieder voll funktionsfähig.
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, wurde die
ESC mit der Taste eingeschränkt bzw. ausgeschaltet.
Stabilisierungskontrolle (ESC/ABS): Störung! Siehe Bordbuch
Wenn die Kontrollleuchte und die ABS-Kon-trollleuchte
leuchten und der Fahrerhinweis erscheint, liegt
eine Störung des Anti-Blockier-systems oder der Elektronischen Differenzial-sperre
vor. Dadurch ist auch die ESC gestört. Das Fahrzeug kann noch mit der normalen Bremsleistung,
jedoch ohne ABS, gebremst werden.
Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Hinweis Weitere Informationen zurSicherheitssysteme
Die Kontrollleuchte überwacht die Sicherheitssysteme
und das Fußgängerschutzsystem.
Sicherheitssystem
Wenn die Kontrollleuchte El leuchtet oder blinkt, liegt eine Störung eines Sicherheitssystems vor.
Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Fußgängerschutzsystem
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet oder blinkt
und die Motorraumklappe aufgestellt ist, wurde das Fußgängerschutzsystem ausgelöst.
Beachten Sie 389, Fußgängerschutzsys-tem.
Bremsanlage
Bremse: zu heiß. Bitte Fahrstufe D einlegen
Die Bremsen wurden stark beansprucht. Legen Sie die Fahrstufe D/S ein, um die Motorbremswirkung zu nutzen und die Bremsen zu entlasten.
Bremsbelag Bremsbelag: Verschleißgrenze erreicht.
Weiterfahrt möglich. Bitte Service aufsuchen
Der Bremsbelag ist verschlissen.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Bremsbeläge prüfen.
MotorsteuerungAntrieb: Störung! Bitte Service aufsuchen
Es liegt eine Störung der Motorsteuerung vor.
Fahren Sie unverzüglich mit verminderter Geschwindigkeit zu einem Fachbetrieb und lassen Sie den Motor prüfen.
Motorsteuerung (Dieselmotor)Gilt für: Fahrzeuge mit Dieselmotor
Wenn die Kontrollleuchte beim Einschalten der
Zündung leuchtet, wird vorgeglüht.
Wenn die Kontrollleuchte nicht leuchtet oder während der Fahrt blinkt, liegt eine Störung der Motorsteuerung vor.
Fahren Sie mit verminderter Geschwindigkeit unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
AbgaskontrollsystemWenn die Kontrollleuchte blinkt oder leuchtet,
liegt ein Fehler vor, der die Abgasqualität verschlechtern und den Katalysator schädigen
kann.
Fahren Sie unverzüglich mit verminderter Geschwindigkeit zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
DieselpartikelfilterGilt für: Fahrzeuge mit Dieselmotor und Dieselpartikelfilter
Partikelfilter: Störung! Siehe Bordbuch
Der Dieselpartikelfilter benötigt eine Regeneration. Unterstützen Sie die selbstständige Reinigung des Filters durch folgende Fahrweise:
Fahren Sie etwa 15 Minuten mit mindestens 60 km/h in der Fahrstufe S. Halten Sie die Motordrehzahl bei ca. 2000 1/min. Durch die so erzielte Temperaturerhöhung kann der Ruß im Filter verbrennen. Nach erfolgter Reinigung erlischt die Kontrollleuchte.
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
ACHTUNG Passen Sie Ihre Geschwindigkeit
Hinweis Weitere Informationen zum
Dieselpartikelfilter auf.
Drehzahlbegrenzung
Motordrehzahl maximal XXXX 1/min
Die Motordrehzahl wird automatisch auf die im Kombiinstrument angezeigte Drehzahl begrenzt. Dadurch wird der Motor vor einer Überhitzung geschützt.
Sobald der Motor nicht mehr im kritischen Temperaturbereich ist und Sie einmal vom Gaspedal gegangen sind, wird die Drehzahlbegrenzung aufgehoben.
Wenn die Drehzahlbegrenzung durch eine Störung der Motorsteuerung ausgelöst wurde,
leuchtet zusätzlich die Kontrollleuchte Achten Sie
darauf, dass die Drehzahl z. B. beim Herunterschalten nicht über die angezeigte
Drehzahl steigt. Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die
Störung beheben.
Motorölsensor
Ölstandssystem: Störung! Bitte Service
aufsuchen
Der Sensor zur Überprüfung des Motorölstands ist ausgefallen. Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Ölstandsensor: Motorölwechsel notwendig.
Bitte Service aufsuchen
Aufgrund von häufigen Kurzstreckenfahrten ist Kraftstoff in das Motoröl gelangt.
Vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastungen. Fahren
Sie demnächst zu einem
Fachbetrieb und lassen Sie einen Ölwechsel durchführen.
Öldrucksensor: Störung! Bitte Service
aufsuchen
Es liegt eine Störung des Öldrucksensors vor. Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
WarmfahraufforderungBitte Motor warm fahren
Aufgrund von niedrigen Außentemperaturen oder häufigen Kurzstreckenfahrten ist Kraftstoff in das Motoröl gelangt. Fahren Sie den Motor warm, damit der Kraftstoff im Motoröl verdampft. Vermeiden Sie dabei hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastungen.
TanksystemBitte tanken
Wenn die Kontrollleuchte erstmalig leuchtet und der Fahrerhinweis erscheint, befinden sich noch etwa 10 Liter Kraftstoff im Tank.
Bitte unverzüglich tanken
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet und der Fahrerhinweis erscheint, ist der Kraftstoffvorrat nahezu aufgebraucht. Fahren Sie unverzüglich zum Tanken.
Tanksystem: Störung! Bitte Service aufsuchen
Es liegt eine Störung des Tanksystems vor.
Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Hinweis Weitere Informationen zumWaschwasserstand
Bitte Waschwasser nachfüllen
Füllen Sie bei ausgeschalteter Zündung Waschwasser für die Scheibenwaschanlage und für die
Scheinwerfer-Reinigungsanlage* nach.
Scheibenwischer Scheibenwischer: Störung! Bitte Service
aufsuchen
Es liegt eine Störung am Scheibenwischer vor.
Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Fahrertür Fahrertür: Störung! Vor dem Aussteigen
P einlegen. Siehe Bordbuch
Es liegt eine Störung der Fahrertür vor. Sichern Sie das Fahrzeug, indem Sie die Getriebeposition P einlegen.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
LampenausfallkontrolleWenn die Kontrollleuchte leuchtet, ist eine Lampe
ausgefallen. Der Fahrerhinweis gibt die Position der Lampe an. Lassen Sie die Lampe
unverzüglich ersetzen.
Fahrzeugbeleuchtung: Störung! Bitte Service aufsuchen
Es liegt eine Störung der Scheinwerfer oder des Lichtschalters vor. Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
ACHTUNG
Leuchtweitenregelung: Störung! Siehe
Bordbuch
Es liegt eine Störung der Leuchtweitenregulierung vor, wodurch Sie eventuell andere Verkehrsteilnehmer blenden können.
Fahren Sie unverzüglich zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Audi adaptive lightGilt für: Fahrzeuge mit Audi adaptive light
Audi adaptive light: Störung! Siehe Bordbuch
Das adaptive light ist außer Funktion. Das Abblendlicht funktioniert nach wie vor.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Licht-/Regensensor Automatisches Fahrlicht: Störung! Siehe
Bordbuch
Automatisches Wischen: Störung! Siehe
Bordbuch
Der Licht-/Regensensor ist außer Funktion.
In der Lichtschalterstellung AUTO wird aus Sicherheitsgründen das Abblendlicht dauerhaft eingeschaltet. Sie können das Licht nach wie vor mit dem Lichtschalter aus-/einschalten. Sie können ebenfalls nach wie vor alle Funktionen des Scheibenwischerhebels bedienen, die vom Regensensor unabhängig sind.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
SportdifferenzialGilt für: Fahrzeuge mit Sportdifferenzial
Sportdifferenzial: Störung! Bitte Service
aufsuchen
Es liegt eine Störung vor.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
Sportdifferenzial: Temperatur zu hoch.
Bitte Fahrweise anpassen
Die Getriebetemperatur ist durch eine sehr sportliche Fahrweise stark angestiegen. Fahren Sie weniger sportlich, bis sich die Temperatur wieder im Normalbereich befindet und die Kontrollleuchte erlischt.
ACHTUNG Bei Defekt oder Störung desGilt für: Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung
Bitte Anhängerkupplung prüfen
Die Anhängevorrichtung ist beim Aus- bzw. Einschwenken nicht richtig eingerastet. Wiederholen Sie den Schwenkvorgang.
BlinkanlageWenn die Kontrollleuchte oder
blinkt, ist ein Blinker eingeschaltet. Wenn beide
Kontrollleuchten blinken, ist die Warnblinkanlage eingeschaltet.
Wenn eine Kontrollleuchte doppelt so schnell blinkt als üblich, ist eine Blinkleuchte ausgefallen. Fahren Sie unverzüglich und vorsichtig zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
AnhängerblinkanlageGilt für: Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung
Wenn die Kontrollleuchte blinkt, ist die Blinkanlage
im Anhängerbetrieb aktiviert.
Wenn im Anhängerbetrieb am Anhänger oder am Fahrzeug eine Blinkleuchte ausfällt, wird dies nicht durch doppelt so schnelles Blinken der Kontrollleuchte angezeigt.