Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung: Automatikgetriebe: ölstand prüfen
Erforderliche verschleißteile:
- micra i bis 12/92: atf-dexron micra ii bis 7/00: atf-dexron ii micra ii ab 8/00: nissan ns-1
Prüfen
- Fahrzeug ca. 10 Minuten im stadtverkehr warmfahren, dann hat das getriebe eine öltemperatur von +50 bis +80 c. Achtung: läuft der motor nur im stand warm, erreicht die getriebeöltemperatur nur ca. +30 Bis +50 c.
- Fahrzeug auf ebene fläche stellen.
- Motor im leerlauf drehen lassen.
Handbremse anziehen, alle fahrstufen von p bis l durchschalten und wählhebel in stellung p bringen.
Achtung: ölstand nicht bei zu warmem getriebe prüfen, z. B. Nach längerer fahrt mit hoher geschwindigkeit, im stadtverkehr an heißen tagen oder mit anhänger. In diesem fall vor der prüfung motor ca. 30 Minuten abkühlen lassen.
- Ölmeßstab herausziehen und mit fusselfreiem
lappen oder papier abwischen.
Achtung: vor dem herausziehen umgebung des ölmeßstabes reinigen.
- Meßstab wieder ganz einschieben und herausziehen.
Micra-generation I
Micra-generation II
- Den ölstand am meßstab kontrollieren.
Der flüssigkeitsspiegel muß im bereich der hot-markierung - 4 - liegen.
Befindet sich der flüssigkeitsspiegel im nachfüllbereich - 5 - , automatik- getriebeöl nachfüllen.
- Getriebeöl über einem passenden
trichter mit sieb langsam durch das
ölmeßrohr nachfüllen. Achtung: bei
zu niedrigem ölstand kann durch die
ölpumpe luft in das system gedrückt
werden, was zu funktionsstörungen
des getriebes führt. Liegt der ölstand
über der markierung, kann das getriebe
überhitzt werden und das öl
wird durch das entlüftungsventil herausgedrückt.
Falls der ölstand zu hoch ist, getriebeöl absaugen.
Achtung: ist das automatik-getriebeöl schwarz und riecht verbrannt, so ist es zu ersetzen. Unter umständen ist eine komplette überholung des getriebes erforderlich (werkstattarbeit).
- Meßstab ganz einführen.
Getriebeölstand bei kaltem getriebe prüfen
- motor im stand warmlaufen lassen, getriebeöltemperatur nur ca. +30 Bis +50 c.
- Getriebeölstand prüfen.
- Der flüssigkeitsspiegel muß im bereich
der cold-markierung - 7 - liegen.
Befindet sich der flüssigkeitsspiegel im nachfüllbereich - 8 - , automatik- getriebeöl nachfüllen.
- Anschließend getriebeölstand unbedingt bei warmem getriebe prüfen.
Schaltgetriebe: öl wechseln
Folgende leckstellen sind möglich:
trennstelle zwischen motorblock und
getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung-
getriebe).
Trennstelle zwischen getriebegehäuseh&aum ...
Automatik-getriebe: öl wechseln
Erforderliche verschleißteile:
Micra-generation I:
ca. 6,0 I atf-dexron
micra-generation II bis 7/00:
ca. 4,2 I atf-dexron ii
micra-generation II ab 8/00:
ca. 5,0 I nissan ns-1
( ...
Andere Materialien:
Nissan Micra (2002) - Reparaturanleitung. Kraftstoffdruck abbauen
Hinweis: in diesem band werden 2 micra-generationen behandelt. Die micra-generation i kam im märz '83 in deutschland auf den markt. Im januar '93 wurde die micra-generation ii eingeführt. Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, der tankgeber, die kraftstoffleitungen, der kraftstoffilter, die kraftstoffpumpe und der vergaser beziehungsweise die kraftstoffeinspritzanlage mit dem dazugehörigen luftfilter.Opel Meriva B (2015) - Betriebsanleitung. Elektrische Anlage
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